Waktu Penyelenggaraan Angkutan Lebaran Terpadu Tahun 2014 / 1435 H

1. Posko Angkutan Lebaran Terpadu Nasional dimulai tanggal 21 Juli 2014 dan berakhir pada tanggal 5 Agustus 2014
2. Pemantauan Moda Jalan, Kereta Api, ASDP dan Udara dimulai tanggal 21 Juli 2014 dan berakhir pada tanggal 5 Agustus 2014
3. Pemantauan untuk Moda Laut dimulai tanggal 13 Juli 2014 sampai dengan 13 Agustus 2014
4. Prakiraan puncak arus mudik antara H-3 s.d H-2 (tgl 25 - 26 Juli 2014) dan puncak arus balik antara H+4 s.d H+5 (Tgl 2 dan 3 Agustus 2014)
5. Puncak arus mudik angkutan udara pada H-3 dan Puncak arus balik pada H+5
6. Puncak arus mudik angkutan laut pada H-3 dan Puncak arus balik pada H+5
7. Puncak arus mudik angkutan kereta api pada H-3 dan Puncak arus balik pada H+5

KEBIJAKAN DAN CARA BERTINDAK

Transportasi Darat

1. Pengutamaan Angkutan Umum
2. Pengendalian Pasar Tumpah
3. Penyediaan Alat Berat Guna Antisipasi Longsor dan lain-lain
4. Pembatasan Pengoperasian Mobil Barang Pada H-4 sd H1
5. Manajemen Operasional Lalu Lintas dan Pengendalian Kecelakaan Lalu Lintas
6. Operasi Posko Kesehatan di Stasiun KA, Terminal Bus, Pelabuhan, Bandara Serta Jalur Lebaran
7. Pengaturan Waktu Sandar dan Keberangkatan Kapal Penyeberangan Untuk Meningkatkan Frekuensi Kapal
8. Himbauan Kepada Pemudik Pengguna Jasa Motor Via Media Elektronik, Cetak, Leafleat, Brosur Untuk memperhatikan Aspek Keselamatan
9. Pengaturan Mudik Gratis Oleh Pemerintah dan Non Pemerintah Untuk Menghindari Penumpukan Penumpang
10. Penutupan Jembatan Timbang Untuk Dijadikan Tempat Istirahat Bagi Pemudik Selama Periode Angkutan Lebaran Tahun 2014 (1435 H)

Transportasi Laut

1. Mengoptimalkan Pengoperasian Kapal Perintis Untuk Mendukung Angkutan Lebaran
2. Meningkatkan Pelayanan Kepada Penumpang di Pelabuhan Dengan Penyediaan Fasilitas Umum

Transportasi Kereta Api

1. Dengan Peningkatan Kapasitas Angkutan KA Dengan Penetapan Jadwal Sementara (Maklumat KA), Disamping Jadwal Reguler
2. Optimalisasi Rangkaian Untuk Perjalanan Kereta Api Jarak Menengah
3. Menjalankan KA Lebaran Tertentu (Tambahan) Sesuai Kebutuhan
4. Memperlakukan Sistem "Boarding Pass" Bagi Penumpang Yang Akan Masuk Emplasemen Stasiun

Transportasi Udara

1. Menyiapkan Sarana dan Prasarana Angkutan Udara Secara Optimal, Sesuai Dengan Potensial Demand
2. Pengaturan Pelaksanaan Angkutan Lebaran Supaya Aman, Selamat, Lancar, Tertib, Tepat Waktu dan Nyaman.
3. Peningkatan Pengawasan Aspek Keamanan dan Keselamatan Penerbangan
4. Mengoptimalkan Jam Operasi Bandara-Bandara Tertentu (Dilakukan Penerbangan Malam)
5. Meningkatkan Kapasitas Dengan Penerapan "Extra Flight"
6. Meningkatkan Pelayanan Kepada Penumpang di Bandara Dengan Penyediaan Fasilitas Umum Untuk Antisipasi Penundaan Jadwal Penerbangan

 KONDISI DAN PREDIKSI